• رئيس التحرير المسؤول .. فايز الأجراشي
  • نتقبل شكواكم و ملاحظاتكم على واتس أب و تلفون 0799545577

منع التخليص على المركبات ذات الزجاج الملون يحرم الخزينة من 300 مليون دينار سنويا

صفحة للطباعة
تاريخ النشر : 2011-12-20
1257
منع التخليص على المركبات ذات الزجاج الملون يحرم الخزينة من 300 مليون دينار سنويا

  قدّر رئيس هيئة مستثمري المناطق الحرة الاردنية نبيل رمان خسارة خزينة العامة للدولة جراء قرار مجلس الوزراء القاضي بعدم التخليص على المركبات التي يزيد نسبة التلوين في زجاحها عن 10 في المائة بنحو 300 مليون دينار سنويا.

 

واكد تجار مركبات ان قرار منع الزجاج الملون اصبح عائقا رئيسيا امام التجار والمواطنين في التخليص على المركبات الحديثة لاسباب يعود بعضها الى ارتفاع كلفة استبدال الزجاج الاصلي اضافة الى عدم توفر زجاج بديل لكثير من المركبات الحديثة الامر الذي يدفع التجار الى اعادة تصدير الموديلات الحديثة الى دول الجوار بدلا من ادخالها الى السوق المحلية والمساهمة في تحديث قطاع المركبات الذي اصبح متخما بالمنركبات القديمة.

 

وبين رمان ان 70 في المائة من المركبات وارد امريكا لا يتوفر لها زجاج بالمواصفات التي يفرضها قرار مجلس الوزراء بان لا تتجاوز درجة اللون 10 في المائة، مشيرا الى ان عملية التركيب تتطلب درجة عالية من الفنية من خلال استخدام حقن الكتروني في تركيب زجاج المركبات الحديثة وهذا غير متوفر في المنطقة الحرة حيث جدد مستثمرو قطاع المركبات في المنطقة الحرة الزرقاء مطالبتهم للحكومة بإلغاء قرار عدم التخليص على المركبات ذات الزجاج الملون.

 

وأكد رمان ان القرار ادى الى تراجع حجم المركبات الامريكية المستوردة للسوق المحلية بنسبة 50%، مشيرا الى ان القرار أضر بمصالح المستثمرين وحملهم كلفا إضافية.

 

واشار رمان الى ان قرار عدم التخليص عى المركبات ذات الزجاج الملون ادى الى اعاقة التخليص على المركبات خصوصا الحديثة منها، الامر الذي دفع المستثمرين الى استبداله بزجاج أبيض بمواصفات رديئة وتركيبه بطرق تفتقر الى الخبرة والدراية، لافتا الى ان الدول المصنعة لتلك السيارات ادرى بصناعاتها وبانواع الزجاج الذي يناسب المركبات التي تصنعها.

 

يشار الى ان عدد المركبات التي دخلت 154959 الف مركبة منها 60 الف مركبة للسوق المحلي في حين تمت اعادة تصدير نحو 95 الف مركبة الى الاسواق العربية المجاور.

أضافة تعليق


capcha
كافة الحقول مطلوبة , يتم مراجعة كافة التعليقات قبل نشرها . :

نعيم / موظف شركه تخليص23-12-2011

انا بأكد على كلام الاخ نبيل رمان لانه كان كل سنه بتجمرك للسوق المحلي 75 الف مركبه ومن صدور قرار الزجاج الاسود انخفض عدد المركبات الى 65 الف مركبه وكلها من امريكا لانه اليورو والين مرتفع وافضل اشي السيارات الي من امريكا لان سعرها منحفض وجمركها منحفض والسيارات المستورده من امريكا جديده عمرها سنه او سنتين وبتفع جمرك 12 الف دينار والي بجمرك الان سيارات مش من امريكا بتدفع جمرك 5 الاف ينار اذا حسبناها بتطلع خساره الخزينه اكثر من هيك
رد على التعليق
capcha
: كافة الحقول مطلوبة , يتم مراجعة كافة التعليقات قبل نشرها .

محمد الخطيب22-12-2011

بالبدايه تحياتي للاخ رمان على جهوده وبالنسبه للسيارات ومشكله الزجاج الملون كان كل سنه يتجمرك خمسه وسبعين الف سياره وبسبب قرار الزجاج الملون نزل العدد الى ستين الف سياره الفرق لو ضربناه بعشره الاف دينار هي 300 مليون الي خسرتهم الخزينه وكمان تحويل التجار للسيارات الكوريه
رد على التعليق
capcha
: كافة الحقول مطلوبة , يتم مراجعة كافة التعليقات قبل نشرها .

abd22-12-2011

تنا شايف كل واحد بدير النار على قرصه، يعني ما ظل بامريكا الاالسيارات اللي زجاجها ملون حتى نستورده
وبعدين الرقم اللي بحكية رمان غير صحيح على الاطلاق 60 الف مركبة تدخل السوق ليس كلها تاتي بزجاج ملون كما انه لو فرضنا ذلك جدلا فه
رد على التعليق
capcha
: كافة الحقول مطلوبة , يتم مراجعة كافة التعليقات قبل نشرها .

abd22-12-2011

تنا شايف كل واحد بدير النار على قرصه، يعني ما ظل بامريكا الاالسيارات اللي زجاجها ملون حتى نستورده
وبعدين الرقم اللي بحكية رمان غير صحيح على الاطلاق 60 الف مركبة تدخل السوق ليس كلها تاتي بزجاج ملون كما انه لو فرضنا ذلك جدلا فه
رد على التعليق
capcha
: كافة الحقول مطلوبة , يتم مراجعة كافة التعليقات قبل نشرها .
العراب نيوز صحيفة الكترونية جامعة - أقرأ على مسؤوليتك : المقالات و الأراء المنشورة على الموقع تعبر عن رأي كاتبها و لا تعبر بالضرورة عن وجهة نظر العراب نيوز.